Produktoversikt
Konstruert for rask respons og høy-hastighetsmanøvrering, leverer denne høyhastighets ROV-undervanns-thrusteren høye skyvekraft-til-vektforhold gjennom en optimert hydrodynamisk dyse og en børsteløs likestrømsmotor med høyt-moment, ved hjelp av en hard-pålitelig anodisert{6} karosserikonstruksjon og trykkkompensert innvendig aluminium. ytelse under fluktuerende hydrostatiske belastninger.
Tekniske spesifikasjoner
|
Parameter |
Spesifikasjonsdetaljer |
|
Driftsspenning |
24V DC til 48V DC nominell |
|
Pullerttrekk |
Opp til 9,5 kgf forover / 7,8 kgf revers |
|
Dybdevurdering |
Opp til 300 meter undergrunnen |
|
Tørr/våt vekt |
820 g (luft) / 340 g (sjøvann) |
|
Husmateriale |
Klasse 6061-T6 hard-anodisert aluminium |
|
Festemateriale |
316L rustfritt stål |
|
Kontrollsignaler |
PWM, RS-485, analog 0-5V |
|
Kabeltype |
1 meter 14AWG polyuretanjakke |
Nøkkelytelsesberegninger
Rask akselerasjon:Rotordesign med lav-treghet reduserer spinn-tiden til under 150 millisekunder for umiddelbare kjøretøyvektorjusteringer.
Hydrodynamisk effektivitet:Datamaskin--optimalisert 4-blads propellprofil minimerer virvelavgivelse og tippetap ved høye RPM-terskler.
Termisk stabilitet:Direkte stator-til-hus termisk ledningsbane forhindrer overoppheting under vedvarende høy-utbrudd.
Gjeldende forskrift:Integrert elektronisk hastighetsregulator oversetter gasssignaler til lineær skyveeffekt med minimalt tannhjul.
Målapplikasjoner
ROV-er i inspeksjonsklasse:Gir rask lateral og vertikal bevegelse for inspeksjoner av rørledninger og skrog i sterke tidevannsstrømmer.
Oceanographic Survey AUV-er:Driver autonome kjøretøyer med-lang rekkevidde som krever høy hastighet og lav akustisk signatur.
Forsvars- og bergingsoperasjoner:Muliggjør rask målavskjæring og presis posisjonering i høye-turbulente marine soner.
Motor- og fremdriftsarkitektur
Børsteløs Outrunner-konfigurasjon:Maksimerer magnetisk innflytelse for å levere høyt dreiemoment ved lavere elektriske frekvenser.
Epoksy-innkapslet stator:Beskytter kobberviklinger mot fuktinntrengning og forbedrer strukturell stivhet mot støtbelastninger.
Optimalisert luftgap:Presisjons-maskinert stator-til-rotorklaring minimerer magnetisk flukslekkasje og maksimerer konverteringseffektiviteten.
Produktbeskrivelse
Korrosjonsbestandig-hus:Flertrinns kjemisk konverteringsbelegg påført aluminiumsoverflater for galvanisk motstand mot saltvann.
Symmetrisk hydro-Vane Stator:Retter ut roterende vannstrøm som går ut av propellen for å konvertere vinkelmomentum til lineær skyvekraft.
Slagfast-dysedeksel:Beskytter propellbladene mot ruskkollisjon samtidig som den opprettholder ren vanninnstrømningsdynamikk.
Trykkkompensasjonssystem
Dielektrisk væske fylt:Det indre hulrommet er fullstendig tilbakefylt med inert syntetisk silikonolje for å balansere eksternt hydrostatisk trykk.
Elastomer blære:Kompenserer for interne oljevolumendringer forårsaket av temperaturskift og dybdevariasjoner.
Null differensiell stress:Eliminerer trykkgradienter på tvers av dynamiske akseltetninger, og forlenger driftslevetiden i dybden.
Systemintegrasjon og kontroll
Standard signalprotokoller:Godtar PWM, RS-485 og analoge 0-5V kontrollinnganger for direkte autopilot og joystick-grensesnitt.
Kompakt monteringsfotavtrykk:Modulær brakettdesign passer til standard røroppsett på 20 mm og 25 mm undervannsramme.
Over-Gjeldende beskyttelse:Innebygd-telemetri overvåker viklingstemperatur og strømtrekk for å forhindre elektrisk utbrenning.
Tilpasningsalternativer
Kabelkonfigurasjoner:Standard 1-meters ledninger som kan utvides opptil 15 meter med fabrikkinstallerte undervannsskottkoblinger.
Propellvalg:Utskiftbare blader med høy-pitch for maksimal hastighet eller høye-blader for tung-nyttelast pullert.
Monteringstilpasninger:Tilpassede CNC-maskinerte braketter skreddersydd for spesifikke chassisvinkler og dobbel-skrogoppsett.
Spenningstilpasning:Dedikerte viklingsvarianter optimalisert for 12V bærbare systemer eller 110V høyspenningsumbilicals.
Kvalitetssikringsprotokoller
Trykkbeholdertesting:Hver husbatch gjennomgår hydrostatisk kammertesting ved 1,5 ganger maksimal nominell dybde.
Dynamisk skyveprofilering:Individuelle enheter kjøres på datastyrte dynamometre for å verifisere forover og bakover skyvekraftkurver.
Sjekk isolasjonsmotstand:Høy-elektrisk isolasjonstesting bekrefter null lekkasjestrøm mellom viklinger og huset.
Emballasje og logistikk
Støt-absorberende skumhylster:Egendefinert-tett polyetylenskum sikrer hver enhet mot vibrasjoner og støt.
Anti-korrosjonsforsegling:Individuelt vakuum-forseglet i fuktighets-barriereposer med silikagel-tørkemidler.
Standardiserte hovedkartonger:Kompakt emballasje optimalisert for palletering av luftfrakt og internasjonal kurersikkerhet.
Ofte stilte spørsmål
Spørsmål: Hvilke signalprotokoller støttes for hastighetskontroll?
A: Den interne kontrolleren godtar standard PWM-pulser, RS-485-seriekommandoer og 0-5V analoge spenningsinnganger.
Spørsmål: Kan thrusteren operere uten vann?
A: Tørrkjøring er begrenset til korte driftskontroller under 10 sekunder for å forhindre overoppheting på grunn av manglende vannkjøling.
Spørsmål: Hvordan forhindres galvanisk korrosjon ved bruk av saltvann?
A: Alle eksponerte metalliske komponenter bruker marine-anodisert aluminium og 316L rustfritt stål med isolerte elektriske veier.
Spørsmål: Hva er den anbefalte vedlikeholdsplanen etter utplassering av saltvann?
A: Skyll grundig med ferskvann etter hvert oppdrag og inspiser propellbladene og akseltetningen for å se om det har filtret seg sammen.
Populære tags: høy-rov undervanns thruster, Kina høyhastighets rov undervanns thruster produsenter, leverandører
