Produktspesifikasjon
|
Rangert kraft |
1.8kw |
||||||
|
Nominell spenning |
72 ~ 300VDC |
||||||
|
Maks turtall |
1750r/min |
||||||
|
Skyvekraft |
44 kg skyver fremover |
AUV thruster omvendt data ikke for referanse |
|||||
|
Propellrotasjonsretning |
CW |
CCW |
|||||
|
Propellmateriale |
Ss |
||||||
|
Bolig |
Al legering |
Ti -legering |
|||||
|
Tetningsmetode |
Magnetisk koblet |
||||||
|
Dybdevurdering |
850m |
1500m |
3000m |
6000m |
Full havdybde |
||
|
Signalkraft |
12VDC (+-5%), innebygd |
||||||
|
Kontrollmodus |
Analog spenning ({{0}} ~ +5 v fremover; 0 ~ -5 v revers) |
Kan buss |
Ppm |
RS485 |
|||
|
Tilbakemeldingsmodus |
Puls |
Analog spenning |
Kan buss |
Ppm |
RS485 |
||
|
Temp. |
Lagringstemp. -40 ~ 70 grad |
Servicetemp. -5 ~ 40 grader |
|||||
|
Kjøre |
Innebygd |
Utvendig |
|||||
Dimensjon
Egenskaper og fordeler
1. Innebygd driver med over-temp. beskyttelse, overstrøms beskyttelse og strømisolasjonsinnstillinger. De får thrusteren til å løpe mer stabilt og pålitelig.
2. Willow bladbladdesign, det kan gi høyere effektivitet ved forskjellige knuter. Det er spesielt egnet for AUV fremdriftsapplikasjon.
3. Spenningssvingningsområdet kan være innenfor +-15%, og drift innenfor dette området er gjennomførbart.
4. En lang levetid med 3000 timer kontinuerlig løping. Vi gjennomførte tester fremover og omvendt utmattethet på produktet for å sikre god ytelse.
5. Den vedtar magnetisk koblet stasjonsteknologi, er den som magnetoppstart montert inne i propellknutepunktet er drevet av den som er festet inne i huset til thrusteren, for å realisere ikke-kontakt og lekkasjefri overføring av dreiemoment.
Denne strukturen vil gi ratcheteffekt i tilfelle overbelastning, og unngå skade på komponenter forårsaket av høye strømmer når vanngresset pakker propellen.
6. DC -børsteløse motoren er håndlaget av Heli, med høye sporet fyllingshastighet, høy presisjon. Det gjør at thrusteren kan gi et relativt stort skyvekraft innenfor et begrenset volum og har lengre brukstid.
7. Vi har lagt til kondensatorer internt, og reduserer BEMFs skade effektivt.
8. Vi kan optimalisere væskedesign i henhold til de faktiske kravene til kundene, minimere og eliminere rullemomenter for å sikre jevn kjøretøyets drift.
Søknad
AUV -thruster er spesielt designet for AUV, fungerer som kraftsystem for undervannskjøretøy: Main Push, Horisontal Push, Vertical Push.
FoU -evne
Heli har eget forskningsinstitutt, FoU -kapasiteten er sterk, teamet som dekker tekniske felt som mekanisk, elektrisk, hydrodynamisk analyse, intelligent kontroll, kommunikasjon og IoT. Det er avansert automatiseringsproduksjonsutstyr i fabrikken vår. Når det gjelder testing, har Heli et veldig stort testing av vannområde, dessuten har vi et godt samarbeid med den hydrodynamiske eksperimentelle basen. Innse hele prosessen helt fra design til produksjon. De viktigste forskningsområdene til Heli Research Institute involverer dyp jord, dypt rom, dypt hav ...Les mer
FAQ
Spørsmål: Hvor lang er garantiperioden?
A: Ett år. I løpet av garantiperioden kan ikke-menneskelige skader repareres gratis
Spørsmål: Hvordan takler du problemer etter salg?
A: Vi kan gjennomføre en videokonferanse for å gjennomgå problemet og gi veiledning. Hvis problemet ikke kan løses på nettet, kan du returnere produktet til vårt selskap for reparasjon. Generelt er reparasjonstiden 5 dager. Etter at testing er normalt, sender vi tilbake til deg.
Spørsmål: Hva er maksimal servicedybde?
A: Full havdybde
Spørsmål: Har du MOQ?
A: Ett sett er akseptabelt
Spørsmål: Hvordan utføre daglig vedlikehold?
A: På grunn av den magnetiske koblingsstrukturen til vårt produkt, er det vedlikeholdsfritt og veldig praktisk. Det trenger bare rutinemessig vedlikehold: Etter hver operasjon, vask med ferskvann, tørk tørr, spray WD40 på lagre, skruer og så videre.
Spørsmål: Kan du tilpasse en plan etter mine krav?
A: Selvfølgelig. FoU -evnen vår er tilstrekkelig til å imøtekomme dine behov.
Populære tags: AUV Thruster HL243, China AUV Thruster HL243 Produsenter, leverandører
